วิธีการทดสอบประสิทธิภาพของหน่วยกรองพัดลม (FFU) —— การตีความร่างมาตรฐาน CRAA การทดสอบชุดกรองพัดลม
บทคัดย่อ แนะนําภูมิหลังของร่าง CRAA การทดสอบชุดกรองพัดลม. นําเสนอภาพรวมของมาตรฐาน รวมถึงขอบเขตการใช้งาน เนื้อหาหลัก และลักษณะเฉพาะ เน้นที่วิธีการทดสอบสมรรถนะ ครอบคลุมรายการทดสอบเช่น ประสิทธิภาพอากาศพลศาสตร์และการใช้พลังงาน ความสม่ําเสมอของความเร็วการไหลของอากาศ เสียงรบกวน การสั่นสะเทือน ความผิดปกติของฮาร์มอนิกรวม และการรั่วไหลของอากาศในกล่องพัดลม
คําสําคัญ ชุดกรองพัดลม; วิธีการทดสอบประสิทธิภาพ; ร่างมาตรฐาน CRAA
FK9926-D ตัวกรองพัดลมระบายความร้อนตู้ไฟฟ้า ขนาดช่องตัด 292 มม.
ชุดกรองพัดลมเป็นอุปกรณ์ฟอกอากาศชนิดหนึ่งที่ประกอบด้วยพัดลมและตัวกรองอากาศ ซึ่งมีข้อดีคือการออกแบบโดยรวมที่ยืดหยุ่น ติดตั้งและก่อสร้างสะดวก วิธีการซีลที่ง่ายและมีประสิทธิภาพ และควบคุมง่าย ฯลฯ และถูกใช้อย่างแพร่หลายในห้องปลอดเชื้อ โดยเฉพาะในโรงงานอิเล็กทรอนิกส์ที่สะอาด ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมแผง LCD ภายในประเทศพัฒนาอย่างรวดเร็ว เช่น สายการผลิตแผง 5 รุ่นต้องการ FFU ขนาด 1200 × 1200 มม. (4 × 4 ฟุต) ประมาณ 12,000 ชุด, สายการผลิต 6 รุ่นต้องการประมาณ 25,000 ชุด, สายการผลิต 8 รุ่นต้องการประมาณ 42,000 ชุด, และสายการผลิต 10 รุ่นต้องการประมาณ 80,000 ชุด นอกจากนี้ ความต้องการหน่วยกรองพัดลมฝั่งอุปกรณ์ (EFU) ก็สูงเช่นกัน ด้วยความต้องการในตลาดที่เพิ่มขึ้น กําลังการผลิตที่เพิ่มขึ้น และเทคโนโลยีการผลิตที่ก้าวหน้า ความต้องการประสิทธิภาพของ FFU จึงสูงขึ้นเรื่อย ๆ อย่างไรก็ตาม ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ FFU จากผู้ผลิตต่าง ๆ ในตลาดแตกต่างกัน และวิธีการทดสอบประสิทธิภาพที่ใช้ไม่เหมือนกัน ผลลัพธ์จึงขาดความเปรียบเทียบกัน ดังนั้น การเตรียมมาตรฐานวิธีการทดสอบประสิทธิภาพ FFU ที่เป็นวิทยาศาสตร์ มีความสม่ําเสมอ และเป็นมาตรฐาน เพื่อช่วยให้ผู้ใช้เลือกผลิตภัณฑ์ FFU ได้อย่างสมเหตุสมผล รวมถึงส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมการผลิต FFU อย่างเป็นมิตรจึงมีความสําคัญอย่างยิ่ง
ปริมาตรอากาศของ FFU มักจะคํานวณจากความเร็วหน้ากระดาษ และปริมาตรอากาศตามปริมาตรเท่ากับความเร็วหน้ากระดาษคูณด้วยพื้นที่ไหลของอากาศที่มีผลของตัวกรอง ปริมาตรอากาศจะถูกวัดผ่านกลุ่มหัวฉีด จํานวนและขนาดของหัวฉีดควรเหมาะสมเพื่อให้ความแตกต่างของแรงดันสถิตก่อนและหลังหัวฉีดไม่น้อยกว่า 100Pa ความดันสถิตภายนอก หรือที่เรียกว่าความดันตกค้าง หมายถึงการสูญเสียความดันสถิตที่เกิดจากอุปกรณ์ภายนอกในช่องอากาศ FFU กล่าวคือ ค่าความดันสถิตของอากาศที่ FFU ให้มาใช้ในระบบระบายอากาศภายนอกหลังจากเอาชนะความต้านทานของตัวกรอง โครงสร้างกล่อง ฯลฯ เนื่องจากความเร็วลมที่ทางออกของ FFU มักจะต่ําและแรงดันไดนามิกมีขนาดเล็กมาก ค่าความดันไดนามิกจึงถูกละเลยและใช้แรงดันคงที่แทนแรงดันรวม ความดันตกค้างจะถูกวัดในกล่องแรงดันคงที่ใกล้กับทางเข้าอากาศของ FFU เนื่องจากทางออกของ FFU เชื่อมต่อกับบรรยากาศ ค่าสัมบูรณ์ของความดันสถิตในกล่องแรงดันสถิตจึงเป็นความดันตกค้าง ขณะทดสอบปริมาตรอากาศและความดันตกค้าง ควรทดสอบและบันทึกพารามิเตอร์ทางไฟฟ้า เช่น กระแส แรงดันไฟฟ้า กําลังรวมขาเข้า และปัจจัยกําลังไฟฟ้า